チョンブリ、バンラムン—
パタヤの地元の人々の中には、チャイヤプルーク通りや横断歩道の前にある他のいくつかのエリアで、新しく描かれたジグザグの線に当惑した人もいました。 警察は、それがドライバーの速度を落とすのに役立ったと主張した。
昨日、10月XNUMX日、地元のメディアがチョンブリのバンラムンのノンプルー地区にあるチャイヤプルークロードとウォーキングスティートに行きました。地元の住民が撮影したジグザグの街路の写真がFacebookで話題になり、多くの質問が飛び交いました。
質問の大部分は、線の定義とドライバーがそれらにどのように反応するべきかに関するものでした。
パタヤニュースの記者によると、ジグザグ線は約15〜20メートルの長さで、横断歩道に到達する前にXNUMX車線をカバーしていました。
ジェームズがパタヤニュースに、横断歩道の前に運転手を遅くすることであると画家が彼に言うまで、彼はラインの目的を知らなかったと彼のニックネームだけで識別されるあるグリルチキンベンダー。
パタヤの交通および輸送アナリストであるPitchsineeKulaeksorachaは、ジグザグ線は英国やオーストラリアなどの多くの国で使用されている一般的なタイプの街路であるとパタヤニュースに語った。
実際、バンコクは2015年から一部の地域でこの街路を使用しており、横断歩道の事故を減らすのに効果的であることが証明されていると彼女は言います。
「この街路は少し膨らんでジグザグになるように設計されているので、前方の横断歩道のドライバーに警告します」とPitchsinee パタヤニュースに語った。
Pitchsineeによると、パタヤは、東部の経済特区からの旅行者に対応するために、東部経済回廊（EEC）の方針に準拠するように市を調整しています。
ピッチシニー氏は、将来的にはジグザグの街路が他の地域に追加される予定だと付け加えた。
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