パタヤ–
パタヤ市長のソンタヤ・クンプルームは、TPNメディアのソーシャルメディアアカウントを含め、パタヤ中央道路とパタヤ南部道路の長い「建設中」の歩道/歩道について多くの苦情を引き起こしたことをお詫びしました。
パタヤ市長のソンタヤ・クンプロム氏は昨日、19年2022月XNUMX日にTPNメディアに次のように語った。 これは、サードロードからスクンビットハイウェイまでの特に大きな問題であり、歩道の大部分が完全に通行不能で、木製パレットで覆われており（またはまったく覆われていない）、歩道の状態または実際、一部の地域では、歩道の建設を避けるために、人々は道路に歩いて行く必要があります。 これはまた、これらの分野の事業主からの大きな苦情を引き起こしました。」
「これらの地域には27.9つの建設プロジェクトがあります。公共電力プロジェクト（主に地下へのケーブルの移動と一部の電柱）の費用は27.4万バーツで、歩道の改善プロジェクトとマンホールの蓋の交換にはXNUMX万バーツの費用がかかります。 これらのXNUMXつのプロジェクトは別々であり、XNUMXつの異なる契約会社によってカバーされていました。 どちらのプロジェクトも昨年の契約で期限に達しましたが、作業はまだ完了していません。」 市長が説明した。
「道路利用者と歩行者は、ほぼ毎日、排水カバーの欠落と歩道改善プロジェクトの一部について不満を漏らしています。」 市長が追加しました。
「ご不便をおかけして申し訳ございませんが、これは大きな問題であり、現在取り組んでいます。 昨年の契約会社が述べたいくつかの設備の問題により、公共電力プロジェクトは延期されました。これは、昨年のCovid-19の制限と閉鎖の問題によるものでした。 彼らの労働者の多くは、Covid-19のクラスターのために昨年の夏の大部分が封鎖されていた建設労働者キャンプに住んでいたため、大幅な遅れが生じました。 電気プロジェクトは、昨年の期限が過ぎたため、契約入札プロセスの最初に戻っています。」 市長は言った。
「公共電力プロジェクトが行われ、ケーブルが地下に移動されている間、これらの請負業者に作業を一時停止するように依頼したため、歩道改善プロジェクトはまだ完了していません。 これは、XNUMXつのプロジェクトが互いに競合する可能性を回避するためでした。 電気プロジェクトが完了したら、歩道の改善作業を続けることができます。 もちろん、現在の状況につながっている電気工事請負業者とCovid-19からの遅延は予測していませんでした。」市長は説明した。
「私は、関連する事務所や請負業者に、これらのプロジェクトの完了を早めるよう要請しました。 しかし、Covid -19の状況では、タイ中央政府は請負業者の作業時間の延長を許可し、遅延作業に対する罰金をキャンセルしました。 請負業者は、現時点でこれらのプロジェクトを完了するのに十分な労働者がいないと主張しているため、前述のように、これらのプロジェクトを完了するための代替会社と請負業者を見つけるための入札プロセスを開始しました。 私たちはこれをできるだけ早く行い、これらの地域について「忘れていない」ことを住民に安心させたいと考えています。」 市長は結論を出しました。
TPNによると、市長は、入札プロセスの難しさを理由に、住民が作業の継続を期待できる具体的な時間枠や時間枠を示していませんでした。
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