中国がタイの19つの航空会社を一時的に禁止した後、CAATはCovid-XNUMXに感染した乗客とのすべてのトランジットフライトを禁止します

バンコク-

タイ民間航空局(CAAT)は、中国到着時に数人の乗客が陽性と判定された後、中国が19つのタイ航空を一時的に禁止した後、Covid-XNUMXに感染した乗客によるすべてのトランジットフライトを禁止しました。

タイ・エアアジアXとタイ・ライオンエアの航空会社は今月初めにジャカルタとクアラルンプールから飛行機で行き、バンコクに停車して通過したが、伝えられるところによると中国への飛行機の権利を取得した。 Center for Covid-19 Situation Administration(CCSA)によると、乗客は下船したり、一般の人々にさらされたりしませんでした。 この事件はタイのソーシャルメディアで混乱を引き起こし、乗客はタイから直接来たと主張する人もいました。 CCSAは、タイからの乗客または乗客はいないと述べた。

フライトはXJ808とSL117で、クアラルンプールとジャカルタからバンコクのドンムアン空港を経由して中国の天津と広州に到着しました。

その結果、中国はタイ・エアアジアXとタイ・ライオンエアからのフライトを一時的に禁止しました。 禁止がいつまで続くかは不明であるが、タイが即座に行動を起こすことで、中国は喜んでいると伝えられている。 新しい規則では、タイでトランジットを通過するすべての乗客は、下船するかどうかに関係なく、Covid-19の無料認証を取得する必要があります。

CCSAによると、現在バンコクでトランジットを通過しているフライトの大部分は帰国型のフライトであり、適切な承認を得ていない乗客はタイを下船して入国することはできません。 CCSAは、すべての乗客が輸送中であってもCovid-19の無料認定を受けるという新しい要件により、一部の乗客がタイを通過するのがより困難になる可能性があると認めていますが、注意が必要です。

 

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アダムジャッド
Adam Judd 氏は、2017 年 XNUMX 月から TPN Media の共同所有者です。彼はアメリカのワシントン DC 出身ですが、ダラス、サラソタ、ポーツマスにも住んでいました。 彼のバックグラウンドは小売販売、人事、および運用管理であり、ニュースとタイについて長年書いてきました。 彼はフルタイムの居住者として XNUMX 年以上パタヤに住んでおり、地元ではよく知られており、XNUMX 年以上にわたって定期的な訪問者としてパタヤを訪れています。 オフィスの連絡先情報を含む彼の完全な連絡先情報は、以下の連絡先ページに記載されています。 ストーリーについては、Editor@ThePattayanews.com まで電子メールでお寄せください。