当局は、パタヤビーチロード沿いの洪水システムの建設のフェーズ1が10％完了し、ソイ13/3とソイ13周辺の道の一部が数週間以内に開通すると予測していると発表しました。
しかし、ウォーキングストリートの入り口近くにある20,000ボルトの高電圧電気キャビネットのため、プロジェクトの南部は現在保留中です。 この地域は車両と徒歩の交通量が多いコミュニティゾーンであるため、州電気局は建設を再開する前にキャビネットを移動する必要があります。
工事はXNUMX月に完了する予定です。 タイのソーシャルメディアに対する批評家は、同時に行われている非常に多くの異なる道路工事や閉鎖、プロジェクトに不満を表明し続けています。
市は、予算があり、それを使用しなければならないと答え、一時的な苦痛にもかかわらず、市の長期的な利益は、負の短期的な交通問題を上回ります。 公式には、市役所はパタヤを適切に運転せず、道路工事中にバイクまたはバイクタクシーを使用することを提案しています。
この時点で、建設は一年で最も忙しい時期まで続き、ビーチロードの多くのセクションがハイシーズン中に掘り起こされて閉鎖される可能性があります。
Sonthaya Kunplome市長は、パタヤ市電力局、州水道局パタヤ支部、および通信ケーブルシステムに作業を迅速化するように指示しました。
一方、地元住民は、10月に作業が終了するのではないかと疑っています。現時点ではXNUMX％しか完了していません。
