タイ国際航空の83年第2019四半期の利益は1%減少しました。昨日、第XNUMX四半期のバランスシートが発表されました。
航空会社の経営陣は、高額のバーツ、進行中の米中貿易戦争、パキスタン領空の閉鎖(ヨーロッパのフライトのルート変更を余儀なくされた)のせいにしています。
詳細な結果は次のとおりです。
•純利益は456億2.7万バーツで、昨年の最初のXNUMXか月のXNUMX億バーツから減少しました。
•収益は49.7億バーツで、前年同期比6.9%減少しました。
タイ国際航空のスメット・ダムロンチャイサム大統領は、主要通貨に対するバーツの高騰を非難し、航空会社が航空券の価格を引き上げることを不可能にしていると述べています。
バンコクポストで引用された彼は…「バーツの上昇は航空機とエンジンのローン支払いとリース支払いを含むいくつかの費用を下げるのに役立ったが、この利益は最小限のままである。」
彼はまた、米国と中国の間で進行中の貿易が航空会社の貨物事業に打撃を与え、収益が12.9%減少したことを引用した。
スメス氏によると、XNUMX月、パキスタン国境がインドと国境を接した後、タイ国際航空の航空機はヨーロッパの交通を迂回する必要があり、燃料費を押し上げました。
航空会社は、収益を増やすために、XNUMX月に自社のWebサイトとモバイルアプリで製品を販売する予定です。